В процеса на комуникация с клиентите, за да се поддържа кладенецът на хидравличния скален прекъсвач, е необходимо да се загрее машината, преди да започне да се смазва с хидравличен бетонен прекъсвач, особено през периода на строителство, и тази стъпка не може да бъде игнорирана през зимата.Много строителни работници обаче смятат, че тази стъпка е ненужна и отнема много време.Хидравличният прекъсвач може да се използва без предварително загряване и има гаранционен период.Поради тази психология много части от хидравличния прекъсвач на Джак Хамър са износени, повредени и губят работна ефективност.Нека подчертаем необходимостта от предварително нагряване преди употреба.
Това се определя от характеристиките на самия прекъсвач.Счупващият чук има висока сила на удара и висока честота и износва уплътняващи части много по -бързо от другите чукове.Двигателят затопля всички части на двигателя бавно и равномерно, за да достигне нормалната работна температура, което може да забави процеса на износване на масленото уплътнение.
Тъй като когато прекъсвачът е паркиран, хидравличното масло от горната част ще тече в долната част.Когато започнете да го използвате, използвайте малък дросел, за да работите.След като се образува масленият филм на буталния цилиндър на прекъсвача, използвайте средния дросел за работа, който може да защити хидравличната система на багера.
Когато прекъсвачът започне да се счупи, той не се загрява предварително и е в студено състояние.Внезапният старт, термичното разширяване и свиване ще причинят големи щети на масленото уплътнение.В съчетание с действието на бързо честотно преобразуване, е лесно да се причини изтичане на уплътнение на маслото и честа подмяна на маслото.Следователно, да не се загрява прекъсвачът е вредно за клиента.
Стъпки за загряване: Повдигнете хидравличния прекъсвач вертикално от земята, стъпвайте върху клапана на педала за около 1/3 от хода и наблюдавайте леката вибрация на основната маслена тръба (маслената тръба близо до страната на кабината).Когато времето е студено, машината трябва да се затопли 10- след 20 минути, увеличете температурата на маслото до около 50-60 градуса преди да работите.Ако операцията за раздробяване се извърши при ниска температура, вътрешните части на хидравличния прекъсвач ще бъдат лесно повредени.
Време на публикуване: 3 юли 2021 г