За да се поддържа aхидравличен къртач, инспекционната работа е незаменима
Първо проверете дали хидравличното масло е в границите на нормалната линия на скалата;
След това проверете дали болтовете, гайките и другите части нахидравличен чукса разхлабени.Ако са разхлабени, трябва.Затягайте с инструменти от време на време, за да предотвратите неизправности.Обърнете внимание, че проверката се извършва с хидравличния чукач в статично състояние;
След това проверете състоянието на износване нахидравличен скален разбиваччасти.Ако износването е сериозно, частите трябва да бъдат сменени навреме, в противен случай ще има по-голяма авария, която сериозно ще повлияе на експлоатационния живот на хидравличния прекъсвач.
Накрая измерете дали разстоянието между стоманеното свредло и втулката надвишава 8 mm (тук 8 mm е максималната граница на износване).Ако е надвишил максималната граница на износване, трябва да се измери вътрешният диаметър на втулката на стоманения прът.Ако превишава, сменете с нова стоманена обвивка на пръта.Ако не е превишено, трябва само да смените новия стоманен прът.
След приключване на всички горепосочени проверки, хидравлрокпрекъсвачът може да бъде приготвен.
Маслото е незаменимо за гладката конструкция
Хидравличният чукач трябва да се пълни с масло на всеки два часа работа.
След като разбием маслото, трябва да го затоплим
Много строителни обекти не извършват операцията по загряване, просто игнорирайте тази стъпка и директно започнете раздробяването.Това е грешно.Преди да започне официално трошенето, наблюдавайте температурата на монитора за температура на хидравличното масло и поддържайте температурата на 40-60 градуса., В по-студените райони времето за загряване може да се увеличи и раздробяването може да се извърши след затопляне.
Време на публикуване: 9 октомври 2021 г